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経済なんでも研究会
サタデー自習室 -- 危ない! 老朽化インフラ ⑬
2012-10-27-Sat  CATEGORY: 政治・経済
◇ 絞り込みが必要に = 老朽化するインフラの補修・更新費は、ちゃんと賄えるのか。それでなくとも財政難で国や地方の公共投資は抑制されているから、きわめて難しい問題だ。12年度予算の公共事業費は4兆5700億円、10年前の半分近くに落ち込んでいる。また地方の単独事業費も5兆1000億円にまで縮小した。

そこで専門家の間では、インフラの民営化や民間資金の導入を狙ったPFI方式など、管理形態を改革する案が検討されている。たとえば下水道事業を民営化して、貴金属の回収で利益を出せないか・・・。あるいは個別の発注方式を止めて、たとえば多数の学校の更新を長期契約することでコストを下げられないか、などの改善案が検討されている。

地方自治体では、インフラの統廃合に踏み切るケースも目立ってきた。たとえば千葉県習志野市では、公民館や図書館を統廃合する。神奈川県秦野市は、公共施設の床面積を40年間で3割削減する。ほかにも使用頻度の低い橋や施設を閉鎖したり、近隣の自治体と協力してインフラの統廃合を進める例も少なくない。

最も重要なのは、公共事業に対する国民の意識改革だろう。たとえば鉄道や道路にしても、これまでのように「あった方が便利だから」という考え方は捨てなければならない。国民の生活と安全を守るためのインフラ。そこに絞り込んだ公共事業という考え方に徹する必要がある。


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